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Uma linda dama com um passado fascinante O Leão Holandês foi originalmente construído em 1910, como escuna de 2 mastros, em Groningen, cidade do norte da Holanda. À época, foi utilizado no transporte de madeira por um "skipper" alemão. Chama-se, então, Amalie. |
| Com este nome, é levado para a Alemanha, onde, em 1923, nos estaleiros de Kiel, lhe são acrescentados 6 metros aos 32 então existentes, passando a velejar com 3 mastros. Até 1975, a escuna navegou com bandeira dinamarquesa, tendo nessa data sido vendida ao seu primeiro dono Holandês, que inicia o estudo da sua história e descobre os desenhos originais da embarcação. A partir daí, o veleiro é remodelado de acordo com as linhas que apresentava há cerca de meio século atrás. |
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Foi rebaptizado com o nome de Sepha Vollaars e, entre 1979 e 1983, fez viagens comerciais na Holanda. Vendido em 1983, o seu destino foi o Tahiti, tendo um novo dono, desta vez suiço. Volvidos dezoito meses, estava de regreso à Europa, mas já sem muita da sua beleza original. |
| Foi então que os seus actuais donos o encontraram à venda num estaleiro, na Bélgica. Trouxeram a embarcação para Portugal e baptizaram-na de "Leão Holandês" Anos depois, em 1988, superadas as dificuldades de licenceamento, a velha escuna de três mastros volta a cruzar as águas e a erguer as suas velas. |
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